Leden van de Volt-raadsgroep voerden gisteren, maandag, een vooraf niet aangekondigde praktijktest uit van LOOP Münster, het ridepoolingaanbod van de Stadtwerke.
- Martin Grewer ziet verbeterpunten voor LOOP
- De koers voor de toekomst van LOOP in Münster moet binnenkort worden uitgezet
- Hoe de mobiliteitstransitie met LOOP moet slagen
Onder hen was Martin Grewer, woordvoerder verkeer van de Volt-raadsgroep. „We hebben maandag kort na het middaguur vanaf station Hiltrup drie uur lang een scenario van potentiële LOOP-gebruikers doorlopen en ook met passagiers gesproken. We wilden weten hoe LOOP zich in de praktijk bewijst”, zei Grewer.
Eerst ging het naar een speciaalzaak voor consumentenelektronica op bedrijventerrein Süd, waarna een klein gezondheidsprobleem werd gesimuleerd dat een bezoek aan een apotheek relatief dichtbij nodig zou maken. Vervolgens werd een kort bezoek aan het Clemens-Hospital nagespeeld en ten slotte de terugkeer naar het station.
De balans was wisselend. „Het vooraf boeken werkte minder goed. Volgens een eerste melding van het systeem zouden we met grote vertraging bij onze eerste bestemming zijn aangekomen. Na een nieuwe spontane boekingspoging ter plaatse waren er plotseling voertuigen beschikbaar en bereikten we tot onze vreugde onze eerste twee bestemmingen zeer snel, bijna met de snelheid van een taxi”, aldus Grewer. Daarna lukte het echter soms helemaal niet meer: alle voertuigen waren volgeboekt en ook te voet naar een andere locatie gaan hielp niet.
Wel toonde de app alternatieven met het openbaar vervoer, al vergt de bediening van de smartphone-interface eerst enige gewenning. Aan het eind van de praktijktest zat het bovendien nog tegen. „De terugweg moesten we maken met de bus van lijn 5, die echter vertraging had en bovendien overvol was”, vertelt Norbert Bangert, die ook aan de test deelnam.
In een eerste tussentijdse balans stelde Grewer: „Het is ons duidelijk dat LOOP slechts een aanvullend aanbod is, als aanvoerdienst fungeert en niet in het hele stadsgebied rijdt. Maar veel potentiële nieuwe klanten weten dat niet, en die zouden naar onze inschatting na deze ervaring waarschijnlijk niet zijn teruggekomen.”
Welke conclusies daaruit moeten worden getrokken, is nu ook een taak voor de Volt-raadsgroep. De leden hadden zich vooraf al in twee gesprekken met verantwoordelijken van de Stadtwerke Münster uitgebreid laten informeren. Volgens de Stadtwerke worden cijfers en feiten over het gebruik tot nu toe binnenkort openbaar gemaakt. „Volt staat er in principe welwillend tegenover, maar we moeten eerst het tussenrapport afwachten. En er zijn ook verbeterpunten bij LOOP, dat hebben we in deze drie uur al gezien”, aldus Martin Grewer.
Natuurlijk zou de raadsgroep ook opnieuw contact zoeken met de coalitiepartners in Münster en eventueel samen nagaan welke mogelijkheden er voor de toekomst zijn.
