Münster, januari 2025 – De Volt-raadsgroep maakt duidelijk: aan de Hansaring verdwijnen geen parkeerplaatsen voor auto's! De motie die momenteel in de APDOSO (commissie Personeel, Digitalisering, Organisatie, Veiligheid en Openbare Orde) is ingediend, is er uitsluitend op gericht de bestaande…
Münster, 29 januari 2024 – De Volt-raadsgroep blijft zich ervoor inzetten om de Thierstraße in Hiltrup aan te wijzen als echte fietsstraat. Volgens Martin Grewer, woordvoerder verkeer van de Volt-raadsgroep, zijn de omliggende wegen – met name de Kappenberger Damm…
Münster, 21 november 2024 – De stadhuiscoalitie van de Groenen, SPD en Volt heeft, voor het eerst gesteund door de FDP, haar vijfde begroting voor de stad Münster gepresenteerd. Ondanks de krappe financiële omstandigheden stelt de coalitie duidelijke prioriteiten: centraal…
Vertragingen bij de verbetering van de toegankelijkheid brengen de verkeerstransitie en de inclusie in Münster in gevaar. Wij eisen snel handelen om onze stations in Sprakel, Albachten en Amelsbüren toegankelijk te maken.
De Muziekcampus heeft bindende toezeggingen nodig in plaats van lippendienst. De fracties van de Groenen, SPD en FDP en de raadsgroep Volt dienen daarom een amendement in waarin duidelijke financieringstoezeggingen van de deelstaat worden geëist, zodat deze ontwerpwedstrijd van start…
De stad werkt momenteel aan een planningsproces om het Domplatz, inclusief de Pferdegasse, door te ontwikkelen tot een toekomstbestendige plek. Daarbij zijn verschillende partijen betrokken, onder wie omwonenden en vakdeskundigen, maar ook vertegenwoordigers van de gemeentelijke organisatie en de politiek.
Gisteren heeft de gemeenteraad het nieuwe integrale parkeerconcept vastgesteld. Dit concept is een belangrijke stap naar een betere parkeersituatie in onze stad. Wij verwachten dat de verantwoordelijke afdelingen het met kracht oppakken. Het wordt tijd dat de stad weer beloopbaar…
De structurele dubbele aanleg in sommige stadsdelen van Münster verspilt middelen en zorgt voor onzekerheid bij bewoners. De Volt-raadsgroep bekritiseert de huidige aanpak van de glasvezelaanleg in meerdere stadsdelen en pleit voor betere coördinatie en samenwerking tussen de betrokken partijen.
Ondanks kostenstijgingen, die bij grote projecten niet ongebruikelijk zijn, blijft onze inzet voor de bouw van een modern en multifunctioneel stadion onverminderd groot.
