De stad werkt momenteel aan een planningsproces om het Domplatz, inclusief de Pferdegasse, door te ontwikkelen tot een toekomstbestendige plek. Daarbij zijn verschillende partijen betrokken, onder wie omwonenden en vakdeskundigen, maar ook vertegenwoordigers van de gemeentelijke organisatie en de politiek.
Gisteren heeft de gemeenteraad het nieuwe integrale parkeerconcept vastgesteld. Dit concept is een belangrijke stap naar een betere parkeersituatie in onze stad. Wij verwachten dat de verantwoordelijke afdelingen het met kracht oppakken. Het wordt tijd dat de stad weer beloopbaar…
In een bijlage bij voorstel V/0115/2024 heeft de gemeentelijke organisatie zich duidelijk uitgesproken voor de geplande verkeersproef op de Bült, maar wel voor het uitstellen van de proefperiode. Het idee is om het doorgaande ov- en fietsverkeer te versnellen en…
De Volt-raadsgroep is blij met het besluit om hoofdassen voor het openbaar vervoer in te voeren. Deze belangrijke stap in onze stad verbetert de mobiliteit aanzienlijk. Door nieuwe overstapmogelijkheden en routes wordt het openbaar vervoer efficiënter, toegankelijker en aantrekkelijker voor…
De onderscheiding van de Kanalpromenade in Münster is een groot succes en verdient lof voor de uitstekende samenwerking tussen de gemeentelijke organisatie, de lokale politiek en de federale overheid.
De Volt-raadsgroep is blij met de eerste plaats in de Fietsklimaattest (Fahrradklima-Test) van de ADFC – maar wat voor de fiets belangrijk is, komt er in Münster niet echt goed af.
De zogenoemde parkeerdruk is in Münster overal voelbaar. De gratis parkeerplaatsen zijn volledig bezet en auto's blokkeren straten, voetpaden en groenvoorzieningen.
Leden van de Volt-raadsgroep voerden gisteren, maandag, een vooraf niet aangekondigde praktijktest uit van LOOP Münster, het ridepoolingaanbod van de Stadtwerke.
